{"id":9871,"date":"2026-05-19T20:15:44","date_gmt":"2026-05-19T20:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/chiode.com.br\/?p=9871"},"modified":"2026-06-22T20:15:56","modified_gmt":"2026-06-22T20:15:56","slug":"tst-fixa-tese-vinculante-sobre-adicional-de-periculosidade-para-motoristas-tema-101","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/insights\/tst-fixa-tese-vinculante-sobre-adicional-de-periculosidade-para-motoristas-tema-101\/","title":{"rendered":"TST fixa tese vinculante sobre adicional de periculosidade para motoristas (tema 101)"},"content":{"rendered":"<p>O Tribunal Superior do Trabalho disponibilizou o ac\u00f3rd\u00e3o proferido no julgamento do Tema 101 dos Recursos Repetitivos (Processo n\u00ba 0000229-71.2024.5.21.0013), consolidando o entendimento sobre o adicional de periculosidade a motociclistas. A publica\u00e7\u00e3o oficial ocorrer\u00e1 amanh\u00e3 (https:\/\/lnkd.in\/dA86gqCQ).<\/p>\n\n\n\n<p>O Pleno do TST firmou que o art. 193, \u00a7 4\u00ba, da CLT (Lei n\u00ba 12.997\/2014) possui natureza autoaplic\u00e1vel. Assim, o pagamento do adicional aos empregados que utilizam motocicleta de forma habitual independe de regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do Minist\u00e9rio do Trabalho e Emprego (\u201cMTE\u201d). A Corte afastou a necessidade de norma ministerial, reconhecendo o risco inerente \u00e0 atividade, exceto para &#8220;tempo extremamente reduzido&#8221; \u2014 conceito n\u00e3o definido na decis\u00e3o, que tamb\u00e9m n\u00e3o abordou normas coletivas pr\u00e9vias sobre o tema.<\/p>\n\n\n\n<p>O ac\u00f3rd\u00e3o atribui efic\u00e1cia retroativa (\u201cex tunc\u201d) ao dispositivo legal, garantindo o direito ao adicional desde a altera\u00e7\u00e3o legislativa de 2014. O TST destacou, ainda, que o enquadramento em hip\u00f3teses excepcionais das normas regulamentadoras \u2014 incluindo a recente Portaria MTE n\u00ba 2.021\/2025 \u2014 exigir\u00e1 respaldo em laudo t\u00e9cnico de m\u00e9dico ou engenheiro do trabalho. A decis\u00e3o tem efeito vinculante em toda a Justi\u00e7a do Trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Pontos de aten\u00e7\u00e3o para empregadores<\/p>\n\n\n\n<p>Empresas com empregados que utilizam motocicletas habitualmente em atividades externas (vendedores, promotores, t\u00e9cnicos de campo, etc.) devem revisar suas pr\u00e1ticas e avaliar:<\/p>\n\n\n\n<p>O pagamento do adicional de periculosidade (art. 193, \u00a7 4\u00ba, CLT);<\/p>\n\n\n\n<p>Cargos atualmente exclu\u00eddos do pagamento sob a justificativa de aus\u00eancia de regulamenta\u00e7\u00e3o;<\/p>\n\n\n\n<p>A necessidade de atualiza\u00e7\u00e3o de laudos t\u00e9cnicos e programas de SST;<\/p>\n\n\n\n<p>O potencial impacto em passivos trabalhistas e processos judiciais em curso.<\/p>\n\n\n\n<p>Considera\u00e7\u00f5es finais<\/p>\n\n\n\n<p>O precedente tende a aumentar a seguran\u00e7a jur\u00eddica, mas poder\u00e1 ampliar o volume de reclama\u00e7\u00f5es envolvendo per\u00edodos pret\u00e9ritos de exposi\u00e7\u00e3o ao risco. \u00c9 altamente recomend\u00e1vel a revis\u00e3o dos cen\u00e1rios de exposi\u00e7\u00e3o laborais. A equipe do Chiode Minicucci | Littler permanece \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para auxiliar na avalia\u00e7\u00e3o de impactos, medidas judiciais cab\u00edveis, mitiga\u00e7\u00e3o de riscos e revis\u00e3o de pr\u00e1ticas internas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tribunal Superior do Trabalho disponibilizou o ac\u00f3rd\u00e3o proferido no julgamento do Tema 101 dos Recursos Repetitivos (Processo n\u00ba 0000229-71.2024.5.21.0013), consolidando o entendimento sobre o adicional de periculosidade a motociclistas. A publica\u00e7\u00e3o oficial ocorrer\u00e1 amanh\u00e3 (https:\/\/lnkd.in\/dA86gqCQ). O Pleno do TST firmou que o art. 193, \u00a7 4\u00ba, da CLT (Lei n\u00ba 12.997\/2014) possui natureza autoaplic\u00e1vel. [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":9873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[],"class_list":["post-9871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe"],"acf":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/chiode.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/TST-fixa-tese-vinculante-sobre-adicional-de-periculosidade-para-motoristas.jpeg",800,400,false],"list":["https:\/\/chiode.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/TST-fixa-tese-vinculante-sobre-adicional-de-periculosidade-para-motoristas-463x348.jpeg",463,348,true],"medium":["https:\/\/chiode.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/TST-fixa-tese-vinculante-sobre-adicional-de-periculosidade-para-motoristas-300x150.jpeg",300,150,true],"full":["https:\/\/chiode.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/TST-fixa-tese-vinculante-sobre-adicional-de-periculosidade-para-motoristas.jpeg",800,400,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9872,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9871\/revisions\/9872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chiode.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}